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摘要:
文章以某款电动载货车动力总成悬置系统优化为研究对象,利用结构分析软件ANSYS workbench对两种不同布置形式悬置系统进行了结构强度、模态分析,并结合整车的NVH对动力总成悬置系统支架的模态要求,选择出合理的一套动力总成悬置方案,提升了整车的NVH性能,研究内容对工程具有实际指导意义.
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文献信息
篇名 基于ANSYS workbench电动轻卡总成悬置系统支架结构的分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 动力总成悬置 结构强度 模态 NVH
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U467
字数 1382字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.13.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童芸 2 1 1.0 1.0
2 陈英宏 2 0 0.0 0.0
3 杨含笑 4 0 0.0 0.0
4 赵文虎 2 0 0.0 0.0
5 杨军锋 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力总成悬置
结构强度
模态
NVH
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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