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摘要:
跨河桥梁的建设,会占用河道有限的行洪面积,从而对河道行洪产生不利的影响,其中产生的水位壅高是许多水利学者关注的焦点.以淄博市高新区猪龙河上8座桥梁为研究对象,运用HEC-RAS模型进行猪龙河上多桥壅水分析.根据桥位平面图、桥型布置以及河道断面图等资料,建立了计算河段模型,模拟了不同频率洪水条件下各个桥址处的水位变化情况.计算结果表明:该河段上8座桥梁建成后产生的壅水高度值最大为0.09 m,壅水后桥下的净空高度最小值为1.98 m.壅水高度值以及桥下净空高度值均满足相关规程的规定值,桥梁建成后对猪龙河河道行洪能力的影响较小.
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文献信息
篇名 HEC-RAS模型在猪龙河上多桥壅水分析中的应用
来源期刊 人民珠江 学科
关键词 行洪面积 壅水 HEC-RAS模型 净空高度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 规划科研
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U442.3+3
字数 语种 中文
DOI 11.3969/j.issn.1001-9235.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏晓成 2 9 2.0 2.0
2 王学阳 1 4 1.0 1.0
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