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摘要:
因为传递介质的不同,装药水下接触爆炸载荷输出与空气中存在较大的差异.而由于水下接触爆炸破坏程度高及水中测试难度大等因素,装药水下接触爆炸驱动能力的试验测量一直处于停滞状态.该文基于空气猛度摆的原理设计用于测量水下接触爆炸驱动能力的弹道摆,装置主要通过测量炸药水中爆炸作用下摆锤的摆角获取炸药对接触刚性表面的冲量,从而得到表征装药水下爆炸冲击波及爆轰产物的驱动能力.通过对装置多阶段的整体及局部设计,建立猛度弹道摆试验方法,获得炸药端面冲量输出特性,为水下接触爆炸载荷定量分析提供技术支撑.
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文献信息
篇名 装药水下接触爆炸驱动能力测量技术研究
来源期刊 中国测试 学科 物理学
关键词 水下接触爆炸 驱动能力 测量方法 水中弹道摆
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 测试理论
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 O384
字数 4227字 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2018.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张显丕 8 15 2.0 3.0
2 刘建湖 44 385 12.0 19.0
3 潘建强 25 265 9.0 16.0
4 毛海斌 14 45 3.0 6.0
5 张克明 3 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
水下接触爆炸
驱动能力
测量方法
水中弹道摆
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研究分支
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1975
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