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摘要:
为研究模具刚度因素对制件的影响,采用计算机辅助工程(CAE)对板料成形和模具结构进行数值仿真分析.以某一汽车顶盖加强框内板为研究对象,采用AutoformR6软件进行全工序分析,获得冲压成形数值仿真得到的接触力和时间参数等信息后,借助ABAQUS有限元软件对拉伸工序的下模座的强度和结构刚度进行了分析,根据分析结果对受力部位的结构进行了拓扑优化.结果表明:在模具结构设计中,当制件品质要求不高时,可以忽略刚度因素采用拓扑优化实现模具轻量化;当制件品质较高时,在回弹补偿前,需要根据制件特点综合评估出合理的模具刚度大小.
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文献信息
篇名 计算机辅助工程在汽车覆盖件模具刚度校核的研究
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 汽车覆盖件 冲压模具 拓扑优化 刚度 强度
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 3309字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3508.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫庆禹 3 3 1.0 1.0
2 王冀军 6 2 1.0 1.0
3 刘龙芬 3 6 1.0 2.0
4 周厚保 6 2 1.0 1.0
5 陈科 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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模具制造
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44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
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