对转盘腔换热特性数值研究

• 作者: 彭于博 权剑 罗翔 胡彦文
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 对转盘腔 换热 努塞尔数 数值模拟 湍流模型
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 2813-2819
• 页数: 7页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.2018.12.021

摘要

航空发动机中对转涡轮设计使得对转盘腔内冷气的流动和换热问题被关注.为探究对转盘腔的换热特性及其影响因素,对几何简化后的中心进气对转盘腔模型进行流-热-固耦合数值模拟.结果表明:下游盘换热效果强于上游盘;冷气流量的增大对两盘换热均有显著增强作用,当流量增加一倍时平均努赛尔数升高幅度超过70％;轮盘转速的提高只会增强转速改变轮盘的换热,对另一个转速不变轮盘的换热影响不大;在间隙比G=0.1～0.4,两盘间隙的减小增强上游盘的换热,对下游盘换热影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗翔	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	59	255	9.0	13.0
2	权剑	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	1	0	0.0	0.0
3	彭于博	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	2	0	0.0	0.0
4	胡彦文	北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室	2	0	0.0	0.0