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摘要:
目前舰艇抗损性的建模及计算只是针对局部的系统对象,没有考虑任务功能与各类系统设备之间的逻辑关系,缺少交互性强的仿真平台.为实现抗损性评估从系统级到任务级的突破,构建了抗损性的全系统逻辑关系模型和仿真算法,并设计开发了可自定义逻辑关系以及设计方案的交互式仿真平台.应用测试结果表明,该平台可定量分析不同设计方案的抗损性指标,有效指导舰艇抗损性的优化设计工作,是提升舰艇生命力设计水平的一种评估手段.
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文献信息
篇名 舰艇抗损性的全系统建模及仿真平台研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 舰艇 抗损性评估 全系统建模 自定义逻辑关系
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 569-576
页数 8页 分类号 U674.7+02
字数 4860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2018.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 浦金云 海军工程大学动力工程学院 146 605 11.0 14.0
2 侯岳 海军工程大学动力工程学院 34 101 4.0 8.0
3 王康勃 海军工程大学动力工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰艇
抗损性评估
全系统建模
自定义逻辑关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
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1979
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出版文献量(篇)
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