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摘要:
为了提高硬杀伤主动防护系统对空拦截概率,降低坦克装甲车辆被来袭目标袭击的伤害,现提出了一种采用面- 点拦截模式的新型"飞板"主动防护系统.根据面- 点拦截方式特点,建立了飞板与来袭目标的交汇模型.通过蒙特卡罗法分析了影响拦截概率的因素,结果表明拦截飞板与来袭目标交汇距离、拦截飞板与来袭目标速度以及拦截飞板边长对拦截概率影响较大,为此新型主动防护系统进一步优化设计提供依据.
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文献信息
篇名 一种新型"飞板"主动防护拦截效能分析
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 主动防护系统 交汇模型 蒙特卡罗 拦截概率
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 165-168,173
页数 5页 分类号 TJ37
字数 3184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜忠华 114 753 15.0 20.0
2 陈曦 51 317 8.0 17.0
3 雷晓云 10 24 3.0 4.0
4 尚宇晴 3 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
主动防护系统
交汇模型
蒙特卡罗
拦截概率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
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大16开
山西太原193号信箱
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1976
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