电动汽车无线充电系统的研究

• 作者: 刘述喜 李科娜 杨儒龙 贺国东旭
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 无线充电 软开关 DSP 电动汽车
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文

摘要

随着国家大力发展新能源,减排和节能逐步成为了新能源汽车技术发展的主要方向.电动汽车逐步成为了汽车行业发展的一种趋势,而充电设施技术却制约着电动汽车的发展.当前电动汽车的充电方式普遍为有线接触式充电,这种充电方式在实际操作中有诸多不便.本文以无线电能传输为基础,提出一种基于磁耦合谐振式的电动汽车无线充电的设计方案.针对充放电传输效率问题,设计一种改进型的ZCT-PWM软开关斩波电路,利用软开关变换电路,减小了充电过程中的开关损耗.同时,采用基于TMS320F2812的DSP充电控制回路,进行了相关的实验测试.其实验结果证明了设计方案的合理性和正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘述喜	重庆理工大学电气与电子工程学院	39	115	6.0	9.0
2	杨儒龙	重庆理工大学电气与电子工程学院	6	6	2.0	2.0
3	李科娜	重庆理工大学电气与电子工程学院	4	2	1.0	1.0
4	贺国东旭	重庆理工大学电气与电子工程学院	2	0	0.0	0.0