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摘要:
为了解独立C型低温液舱蒸发的相关规律,提出将低温液舱绝热维护系统及舱内低温流体相变耦合计算的方法.以某独立C型物理样舱为例,考虑绝热层、鞍座、内壳及管路、舱内低温流体等计算区域,以液氮为工质,利用Fluent软件进行数值仿真分析,并与物理实验结果进行对比验证,得到独立C型低温液舱温度场、压力场、流场等分布规律.
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文献信息
篇名 基于CFD的独立C型低温液舱蒸发特性分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 数值模拟 相变 传热 独立C型液舱
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 92-97,106
页数 7页 分类号 U674.13|TE835
字数 5425字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明 大连理工大学船舶工程学院 30 123 6.0 10.0
2 毕仕伟 大连理工大学船舶工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
相变
传热
独立C型液舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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