富水卵石土地层盾构隧道运营对环境影响分析

• 作者: 徐朝阳 戴志仁 李林桂 杨文波
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 成都地铁 富水卵石土地层 列车振动 环境影响
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 1709-1716
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

针对富水卵石土地层颗粒分布不均、卵石含量高等特点,以成都某地铁区间隧道工程为背景,采用FLAC3D软件分析了列车振动荷载作用下地表及建筑物的竖向动力响应特性.结果表明:随着距轨道水平距离的增大,地表竖向动力响应逐渐减弱,且在距隧道较近处衰减缓慢,在较远处衰减明显;整体上建筑物的动力响应随楼层升高有缓慢增大的趋势;随着水平距离的增加,同一楼层处的动力响应有显著的衰减现象,且距离越远衰减幅度越大;地表和建筑物的动力响应均集中在0～12 Hz和20～25 Hz两个频率带内,属于低频振动.研究结果可为进一步完善城市振动控制标准提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴志仁		22	197	7.0	13.0
2	杨文波	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	16	49	3.0	6.0
3	李林桂	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	3	2	1.0	1.0
4	徐朝阳	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	2	2	1.0	1.0