浅谈船闸深基坑施工

• 作者: 李良超
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船闸 深基坑 开挖
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 71-72
• 页数: 2页
• 分类号: U641.5
• 字数: 2988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2018.10.027

摘要

随着社会的不断发展和工程技术的不断提高创新,基础施工的工程不断增多,对施工要求也越来越高,在水运项目中,船闸施工是相对难度较大的工程,而深基坑施工作为船闸工程最重要的组成部分,其重要程度也不言而喻.深基坑是指施工中基坑挖掘深度5m及以上或地下室3层及以上,或者深度虽然没有超过5m,但地质条件、周围环境以及地下管道线路特别复杂的工程.根据基坑深浅情况,基坑分为3个等级,一级为基坑深度在12m以上,二级为基坑深度在6～12m,三级为基坑深度在6m以下.笔者就浅谈下所参建的湖北水运工程——汉北河船闸深基坑的施工技术.