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摘要:
由于地质条件的复杂性及不可预见性,水下隧道盾构法施工安全风险已经成为地下工程研究的重要课题.文章以福州地铁1号线过闽江段为背景,对盾构穿越闽江施工风险进行了详细分析,并针对性地提出了风险控制措施,施工风险控制实践表明,盾构穿越闽江的风险得到了有效的控制.工程实践经验表明:有针对性地采取风险控制措施,可达到主动管理和有效规避风险目的;信息化可以有效地反馈并指导土压平衡盾构穿越江底强透水砂层.
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文献信息
篇名 地铁过江隧道盾构法施工风险分析及控制
来源期刊 福建建筑 学科 交通运输
关键词 盾构法隧道 穿越闽江 风险分析 风险控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 公路桥隧
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 U231
字数 语种 中文
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风险控制
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福建建筑
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大16开
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1983
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