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摘要:
对3个新型全螺栓端板连接十字节点试件在低周反复水平荷载作用下的滞回性能进行试验研究,研究试件的破坏形态,分析得到了新型全螺栓端板连接十字节点的滞回曲线、骨架曲线、延性和破坏模式等.试验结果表明:随着端板厚度的增加,试件的极限承载力、耗能能力和延性随之减小.新型全螺栓连接节点的破坏模式有3种:分别为端板屈曲、焊缝撕裂和螺栓拔出.
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文献信息
篇名 端板厚度对新型全螺栓连接节点的抗震性能影响
来源期刊 钢结构 学科
关键词 新型全螺栓连接节点 滞回性能 端板厚度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 科研开发
研究方向 页码范围 17-22,62
页数 7页 分类号
字数 3278字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201805004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何明胜 石河子大学水利建筑工程学院 76 317 11.0 13.0
2 刘礼 石河子大学水利建筑工程学院 6 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型全螺栓连接节点
滞回性能
端板厚度
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期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
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