机场沥青道面玻纤土工格栅层间材料的抗剪性能研究

• 作者: 万铜铜 张琛 潘峰
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 机场沥青道面 玻纤土工格栅 层间材料 抗剪性能
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 建筑科学与交通科学
• 页码范围: 1973-1979
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2018.12.021

摘要

为了获取合理的机场沥青道面层间结构与材料参数,以陕西某民用机场道面工程为依托,基于室内抗剪性能试验及量化分析手段,对玻纤土工格栅型层间材料组合进行性能对比及影响因素分析,并推荐适用于机场沥青道面的玻纤土工格栅层间结构与材料参数.研究结果表明,沥青洒布量和试验温度对沥青道面层间材料抗剪性能的影响均显著;对于70#基质沥青+玻纤土工格栅和SBS改性沥青+玻纤土工格栅两种层间材料组合,沥青洒布量对抗剪性能的影响大于试验温度的影响,而对于橡胶改性沥青+玻纤土工格栅层间材料组合,则结果相反;在相同的试验温度下,SBS改性沥青+玻纤土工格栅的抗剪性能最强,其次是橡胶改性沥青+玻纤土工格栅,70#基质沥青+玻纤土工格栅的抗剪性能相对最弱;通过抗剪性能对比和经济性分析,推荐陕西地区机场沥青道面采用橡胶改性沥青+玻纤土工格栅作为层间材料,其最佳沥青洒布量为0.8 kg/m2.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张琛	西安航空学院能源与建筑学院	8	7	1.0	2.0
2	潘峰	西安航空学院能源与建筑学院	2	1	1.0	1.0
3	万铜铜	长安大学公路学院	2	2	1.0	1.0