高强度开发地区交通精细化设计

• 作者: 杜小玉
• 来源期刊: 科学大众
• 学科: 交通运输
• 关键词: 精细化设计 交通改善 交通组织
• 年，卷（期）: kxdz_2018,（8）
• 页码范围: 1-2
• 页数: 2页
• 分类号: U412.14

摘要

高强度开发是我国城市发展中最为常见的城市开发建设模式。在高强度开发区进行新项目的开发,不仅对商业发展有巨大影响,对周边地区的交通影响也非常大。为缓解开发区高强度的拥挤情况,目前,普遍采取的方案是控制停车位,在此基础上完善城市的公交路网,培养市民公交优先出行的意识,在很大程度上能缓解中心商业区的交通拥堵现象,改善城市交通压力,尽量减少新项目开发带来的交通拥堵问题。文章以某市核心地区第一象限开发项目为例,重点探讨如何利用交通精细化设计解决城市建成区交通拥堵问题,可供同行借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜小玉	南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司	4	0	0.0	0.0