用于地下潮湿环境聚合物改性修补材料的粘结性能研究

• 作者: 卢小琳 周立波 张丽芳 张骏 徐少云 高培伟
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下工程 混凝土 裂缝 水性环氧树脂 丙乳 界面粘结 红外光谱
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 设备与材料
• 页码范围: 210-215
• 页数: 6页
• 分类号: U454|TU528.41
• 字数: 3201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.04.029

摘要

混凝土裂缝、破损易导致混凝土中钢筋锈蚀,降低构件可靠度和耐久性,尤其是在化学环境复杂的地下工程中更为突出.基于此,文章针对地铁隧道等地下潮湿环境下混凝土裂缝修补过程中修补材料脱落和失效问题,设计了粘结拉伸试验方法,选用水性环氧树脂和丙烯酸脂共聚乳液,研究了在地下潮湿环境条件下聚合物改性修补材料与旧混凝土基体的粘结性能,并采用红外光谱(FTIR)分析其粘结机理.试验结果表明,环氧树脂和丙乳改性水泥基材料在潮湿环境下粘结强度分别提高了328％和213％,早期粘结强度发展分别较干燥环境提高了11％和9％,掺入聚合物后的反应产物能够提高材料的密实度和强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高培伟	南京航空航天大学土木系	90	559	12.0	18.0
2	张丽芳	南京航空航天大学土木系	29	120	6.0	9.0
3	卢小琳	南京航空航天大学土木系	12	145	6.0	12.0
4	徐少云	南京航空航天大学土木系	11	22	3.0	4.0
5	张骏		1	1	1.0	1.0
6	周立波		1	1	1.0	1.0