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摘要:
路基稳定性是影响高速公路质量的关键因素,国内公路软土地基失稳的事故时有发生,以某项目沟塘段软土路基为研究对象,分别建立二维和三维计算模型进行了有、无沟塘及软基处理前后稳定性计算分析,与现场变形情况相符,分析结果可为类似工程施工提供参考.
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文献信息
篇名 浅谈高速公路沟塘路段软基处理方案设计
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 高速公路 软土路基 稳定性 PHC桩
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 561-564
页数 4页 分类号 U416.1
字数 3284字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2018.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温广军 6 5 1.0 2.0
2 石川 3 0 0.0 0.0
3 杨余明 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高速公路
软土路基
稳定性
PHC桩
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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