基于自然驾驶数据的变道切入行为分析

• 作者: 杨敏明 王雪松
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶行为 变道切入 变道实施 自然驾驶研究 特征分析
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1057-1063
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 6436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.08.008

摘要

基于上海自然驾驶数据,建立变道切入行为自动化提取标准,得到4 734个行为片段.从变道切入准备、实施过程以及对后随车的影响等方面解析变道切入行为特征.结果表明,规避原车道前方慢车是车辆采取变道切入行为最主要的原因;中国驾驶员的变道切入持续时间与转向灯使用比例均小于美国,表现出较为激进的驾驶风格;近15％的后随车驾驶员在前车变道切入时速度增幅超过10％,表现出明显的不礼让或不容忍.相比于高速公路和快速路,地面道路的变道切入行为对后随车的影响更大,危险程度也更高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王雪松	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	102	359	10.0	14.0
2	杨敏明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	20	2.0	4.0