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摘要:
轻量化是液压缸发展的一个重要趋势,而高强度低密度新材料的开发应用是液压缸轻量化的主要方式之一,鉴于此,提出一种金属内衬式碳纤维增强树脂(CFRP)液压缸缸筒.建立了CFRP缸筒的力学模型,在复合材料层合板理论的基础上导出了CFRP缸筒的强度理论.利用ABAQUS有限元软件进行应力分析,并结合强度失效准则进行强度校核,结果显示CFRP缸筒的金属内衬和缠绕层均满足强度要求;同时,CFRP缸筒的重量比纯金属缸筒减轻了45.8%,使液压缸达到了轻量化效果,初步证明了CFRP作为液压缸轻量化材料的可行性.
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文献信息
篇名 液压缸CFRP缸筒结构开发及其强度理论研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压缸 CFRP缸筒 轻量化 金属内衬 ABAQUS 强度校核
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TH137.51
字数 4461字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈奎生 武汉科技大学机械自动化学院 147 951 16.0 22.0
2 湛从昌 武汉科技大学机械自动化学院 80 417 10.0 16.0
3 汪志南 武汉科技大学机械自动化学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缸
CFRP缸筒
轻量化
金属内衬
ABAQUS
强度校核
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导