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城市快速路系统的发展及我国的实践
城市快速路系统的发展及我国的实践
作者:
李明轩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市快速路
带形城市理论
路网规模
交叉口节点
摘要:
构建高效的城市快速路系统是国内外大城市缓解交通拥堵,保障交通通畅的重要手段之一.本文通过对城市快速路产生的历史背景和和理论探讨,回顾国内外大城市快速路系统的发展历程,为当前快速路在路网规模、布局模式、路型式、交叉口节点等方面的规划规划设计提供借鉴.
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篇名
城市快速路系统的发展及我国的实践
来源期刊
城市地理
学科
关键词
城市快速路
带形城市理论
路网规模
交叉口节点
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
城市规划
研究方向
页码范围
40-41
页数
2页
分类号
字数
2871字
语种
中文
DOI
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李明轩
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城市快速路
带形城市理论
路网规模
交叉口节点
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市地理
主办单位:
重庆市规划展览馆
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-2508
CN:
50-1192/K
开本:
16开
出版地:
重庆市
邮发代号:
78-138
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
12459
总下载数(次)
33
总被引数(次)
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