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摘要:
瓦日铁路为我国首条30 t轴重的重载铁路,嶂石岩地貌为我国特有的砂岩地貌.以太行山隧道为工程背景,系统分析嶂石岩地貌水文地质特征,并尝试应用不同涌水量预测方法对比分析预测精度,得出嶂石岩地貌区水文地质具二元结构,Ω套谷、宽张裂隙发育,岩溶泉水二次入渗补给等特征;Ω沟口、地形陡峻带、宽张裂隙发育带富水;宽张裂隙不发育区采用补给区修正大气降水入渗法,Ω套谷、宽张裂隙发育区采用补给模数修正地下水动力学法对涌水量进行预测,可信度较高.研究所得结论对嶂石岩地貌区水文地质分析及隧道涌水量预测具一定的参考价值,可供同类工程借鉴.
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文献信息
篇名 瓦日铁路太行山隧道嶂石岩地貌区水文地质特征研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 瓦日铁路 隧道 嶂石岩地貌 水文地质特征 涌水量预测
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 124-129
页数 6页 分类号 U212.22
字数 4821字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201710080004
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瓦日铁路
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