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基于社会福利最大化的PPP模式下城市轨道交通票价优化
基于社会福利最大化的PPP模式下城市轨道交通票价优化
作者:
文邦彦
晏秀娟
陈治亚
陈维亚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
PPP模式
福利最大化
票价优化
摘要:
公私合营模式(PPP)已经成为政府提供城市轨道交通服务的重要方式之一,城市轨道交通客票定价是影响PPP模式下城市轨道交通项目成功实施的关键因素.基于PPP模式的特点,从社会福利最大化的角度建立模型,对PPP模式下城市轨道交通票价进行优化.模型综合考虑了项目特许经营期、投资回报率和政府补贴等关键因素,以项目公司剩余和乘客剩余之和最大为目标,以票价作为决策变量.基于模型的多目标非线性规划特征,运用Lingo软件进行求解,得出特许经营期内社会福利最大化的城市轨道交通PPP项目票价.数值算例求出某地铁PPP项目在未来25年特许经营期内使社会福利最大化的票价,为政府评估PPP模式下的城市轨道交通票价提供参考.
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文献信息
篇名
基于社会福利最大化的PPP模式下城市轨道交通票价优化
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
PPP模式
福利最大化
票价优化
年,卷(期)
2018,(9)
所属期刊栏目
运输·物流·工程管理
研究方向
页码范围
2423-2431
页数
9页
分类号
U491
字数
5522字
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.09.032
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈治亚
中南大学交通运输工程学院
179
1776
22.0
31.0
2
陈维亚
中南大学交通运输工程学院
41
225
8.0
13.0
3
文邦彦
中南大学交通运输工程学院
2
5
1.0
2.0
4
晏秀娟
中南大学交通运输工程学院
2
5
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(14)
二级引证文献
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1981(1)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
PPP模式
福利最大化
票价优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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铁道科学与工程学报2018年第6期
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铁道科学与工程学报2018年第4期
铁道科学与工程学报2018年第3期
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