轿车前车门局部表面缺陷分析与改善建议

• 作者: 于本全 兰华 孙小会 宋岩 李祝龙 潘远安 高硕遥
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 前门总成 表面缺陷 内板回弹 压合模具 反向补偿
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: TG156
• 字数: 2194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2018.12.006

摘要

某车型前门总成制件后部压合边缘存在表面变形的质量缺陷,在白车身及整车的奥迪特评审中,该缺陷等级均为B类项,影响整车外观质量.对总成制件缺陷进行分析可知,前门外板表面本身存在表面变形,前门内板存在一定回弹,二者扣合时压合边缘不贴合,导致总成制件表面出现表面变形的缺陷.经过多轮试验,通过整改前门外板表面变形和内板回弹等问题,均不足以降低或消除该缺陷,进而需要配合整改车门总成压合模具,对总成制件进行反向补偿,使该缺陷得到明显改善,评审等级降低至C类项,达到提升整车质量的目的,为后续车型同类问题的解决提供了参考方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兰华	吉林大学机械基础实验教学中心	6	8	2.0	2.0
2	潘远安		2	4	1.0	2.0
3	宋岩		3	4	1.0	2.0
4	孙小会		3	4	1.0	2.0
5	李祝龙		1	3	1.0	1.0
6	高硕遥		3	18	3.0	3.0