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摘要:
基于空间坐标转化矩阵的方法对扭转梁后悬架反向轮跳运动模型进行推导,分析初始车轮定位参数对侧倾转向特性的影响.重点对扭转梁后悬架侧向受力进行分析,推导出衬套的刚度及布置方位角与侧向力变形转向系数的关系,通过MATLAB的优化工具箱把衬套刚度及衬套的布置方位角作为设计参数,对扭转梁后悬架随动转向特性进行优化设计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 扭转梁后悬架转向特性分析及优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 扭转梁后悬架 侧倾转向 随动转向
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U463.33
字数 1936字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 莫刚华 3 3 1.0 1.0
2 容家坤 4 2 1.0 1.0
3 黄海路 2 2 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
扭转梁后悬架
侧倾转向
随动转向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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