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摘要:
在分析全液压车载钻机回转系统负载特性的基础上,开发了双泵、双回路控制的液压控制系统,满足正常钻进时快速回转及慢速回转卸扣的需求.系统通过远程溢流阀实现定扭矩拧卸钻杆,保护钻具丝扣;设计了补油回路,回转器受到冲击时,油液会补充到正反转驱动油路,避免马达出现吸空现象.系统应用于ZMK5530TZJ60型车载钻机,在山西晋煤集团寺河矿施工完成1口多分支煤层气水平连通井,主孔深度1358 m,验证了回转回路设计的合理性和可靠性.
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文献信息
篇名 全液压车载钻机回转系统设计
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 煤层井 车载钻机 全液压 回转回路 负载特性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计·开发
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 TD41
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2018.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常江华 20 93 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤层井
车载钻机
全液压
回转回路
负载特性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
出版文献量(篇)
12289
总下载数(次)
22
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