连续刚构桥悬臂浇筑施工中停工对截面挠度影响研究

• 作者: 孙延飞 秦冰冰 袁广学
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 连续刚构桥 悬臂浇筑 有限元 收缩徐变 研究
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 101-107
• 页数: 7页
• 分类号: U441.4
• 语种: 中文

摘要

依托某在建连续刚构桥监控项目,采用有限元软件模拟实际施工过程,分析了连续刚构桥悬臂施工过程中停工阶段截面挠度实测值和理论值差异;并对不同停工位置,不同停工时间分各种情况展开研究;对影响停工阶段截面发生挠度值大小和方向的主要原因进行了总结.结果表明,不同停工位置、不同停工时间产生截面挠度均有较大差异;应力环境变化对停工阶段徐变效应产生截面挠度影响比重较大.实际施工过程中应依据停工时间、环境要素、工程特点结合仿真模型预估结构悬置期间可能挠度值,做好主动调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙延飞		5	5	1.0	2.0
2	秦冰冰		4	0	0.0	0.0
3	袁广学		1	0	0.0	0.0