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摘要:
基于波形叠加原理,利用实验水槽造波的稳定性和重复性,提出了一种使用单支固定浪高仪的反射波分离方法.在一小型波浪水槽中进行实验,模型为竖直穿透水面的立板,入射波为二阶Stokes规则波,垂直于平板入射.在模型前固定放置浪高仪,用于测量波面抬高时历曲线.为了验证反射波分离方法的有效性,首先对反射系数已知为1的全反射立板模型进行实验,采用反射波分离方法得到的反射系数接近于1.然后,采用该方法处理一块透空的竖直穿透水面立板的反射系数,并将其与相近模型的解析结果和实验结果进行比较,相互符合较好,进一步验证了确定反射系数方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于叠加原理的反射波分离方法及其验证
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 反射波分离方法 叠加原理 规则波 竖直穿透水面立板 反射系数
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U656.2
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.180409
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹早建 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 101 916 16.0 24.0
2 张敏 武汉理工大学交通学院 26 172 8.0 12.0
3 吴静萍 武汉理工大学交通学院 30 195 6.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
反射波分离方法
叠加原理
规则波
竖直穿透水面立板
反射系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
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26
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88536
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