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摘要:
环架是惯性导航装置的重要零件,其静动态特性对惯导系统的精度和稳定性至关重要.为提高惯导环架的刚度和抗振性,应用有限元方法对某型惯性导航装置的环架进行了静力学分析和振动模态分析.首先使用三维造型软件Inventor建立环架CAD模型;然后在有限元分析CAE软件ANSYS Workbench上对其进行了静力学分析和振动模态分析,得到了环架最大变形、应变、应力和固有频率;最后为减轻重量,对其进行拓扑优化,得到环架的最佳重量.结果表明,在满足静动态性能要求的前提下可实现环架轻量化目标,重量较优化前下降12.84%,为下一步改进设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 惯导环架静动态特性分析与结构优化
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 惯导环架 静力学分析 振动模态分析 拓扑优化
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 工业自动化
研究方向 页码范围 135-139
页数 5页 分类号 TN92
字数 2704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.09.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昊 大连理工大学机械工程学院 14 14 2.0 3.0
2 段富海 大连理工大学机械工程学院 73 285 10.0 12.0
3 黄斌 大连理工大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
4 袁绪武 大连理工大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
5 黄毅韬 大连理工大学机械工程学院 3 1 1.0 1.0
6 呼斯乐图 大连理工大学机械工程学院 5 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯导环架
静力学分析
振动模态分析
拓扑优化
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机电工程技术
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1009-9492
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1971
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