黄标车辆升级改造绿标车技术方案研究

• 作者: 于全顺 徐军辉 王微 许丹丹 郭勇 马居宇
• 来源期刊: 实验科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 在用道路车辆 排放 后处理改造 黄标车
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 实验技术
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: TK411+.5
• 字数: 2554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4550.2018.06.006

摘要

对20辆车按组别进行后处理改造,测试改造前后颗粒污染物和气态污染物的改善情况.通过在后处理设备前后安装测试设备Nanomet 3和Testo 350测量数据,前后对比,分析得出颗粒污染物的过滤效率和气态污染物前后排放浓度比.结果表明,无论实验是在底盘测功机上进行还是进行车载实际道路试验,四组测试车辆的PN平均过滤效率都达到了95％以上.进行车载试验PN过滤效率最低95.5％,最高达到99.1％;在底盘测功机上进行试验PN平均过滤效率最低95.2％,最高达到98.3％.柴油机同时加装DPF和DOC的两组车辆,改造后与改造前CO排放浓度相比分别降低了86.7％和85.9％;而柴油机仅加装DPF的两组车辆,改造后与改造前CO排放浓度相比CO增加了3％和5％;对于NO X,改造前后浓度之比趋近1,基本没有变化,只是其中的部分形式发生了转化,NO 2降至了改造前的43.7％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭勇		33	71	5.0	6.0
2	徐军辉		9	18	3.0	4.0
3	于全顺		4	2	1.0	1.0
4	王微		3	2	1.0	1.0
5	许丹丹		2	1	1.0	1.0
6	马居宇		1	0	0.0	0.0