基于雨流计数法的高低频复合疲劳试验研究

• 作者: 吴卫国 王一雯 甘进 田纵横
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 雨流计数法 结构疲劳损伤 切口试件 平均应力修正 累计损伤
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 船舶原理、船舶设计与船舶结构
• 页码范围: 27-34
• 页数: 8页
• 分类号: U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.10.027

摘要

船体固有频率与遭遇波浪频率及其倍频接近时,波浪载荷极易引起船体结构产生持续的波激振动现象,对大型船舶结构疲劳损伤的影响达到40％以上.因此,有必要针对波激振动引起的非线性垂向弯矩载荷特点,开展高低频复合工况下典型切口试件疲劳试验及累计损伤分析研究.基于非线性随机载荷的分析方法,采用闭合雨流计数法提取叠加应力历程中的多级循环载荷,并结合平均应力修正方法和疲劳极限以下SN曲线局部修正法,对叠加应力历程中小载荷的损伤效应展开研究.分析结果表明,高低频载荷叠加产生的附加损伤效应对疲劳寿命的影响显著,在恒定应力比下随平均应力的变化近似成二次函数关系.考虑到高频小载荷的叠加应力历程疲劳寿命明显降低,可以通过修正累计损伤临界值或引入应力放大因子,近似地利用线性累积损伤理论预测实际叠加应力历程的寿命范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴卫国		177	1190	19.0	25.0
2	甘进		25	125	6.0	10.0
3	王一雯		3	3	1.0	1.0
4	田纵横		2	0	0.0	0.0