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摘要:
为探究港口发展驱动下的滨海地区土地利用演变特征,提取1993年、2000年、2007年和2014年4个时期大连市大孤山地区土地利用情况,计算生态系统服务水平,分析土地利用和生态系统服务水平演变影响因素,总结港口发展驱动下的滨海空间演化规律.结果表明:大孤山地区建筑用地面积与港口建设几乎同步增长,已经成为占比最大的土地利用类型,同时港口重心的移动方向和建筑用地空间移动趋势是一致的;生态用地面积下降速度较快,未来建筑用地扩张空间不足,生态资源压力增大,应加强林地、水域等生态用地保护,优化内部土地空间利用.
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文献信息
篇名 基于生态系统服务水平的临港区域 土地利用演变研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 临港区域 土地利用 生态系统服务水平 港口发展 演化规律 大孤山地区
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 水土保持与生态建设
研究方向 页码范围 37-40,45
页数 5页 分类号 U651|TP79
字数 4018字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20170552
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭子坚 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 72 586 13.0 21.0
2 张祺 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 16 38 4.0 5.0
3 薛天寒 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
临港区域
土地利用
生态系统服务水平
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演化规律
大孤山地区
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