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摘要:
城市滨水区需要一体化的综合交通运输系统来引导滨水区与城区的衔接,规划出有城市滨江特色的分组团、分区域的道路网,以公交优先为导向的交通规划.通过分析国内外对于城市中的滨水区综合交通规划的相关研究成果,归纳总结滨水区的交通特征、交通发展模式、道路系统规划、公交系统规划等.以厦门市马銮湾片区的综合交通规划为例,运用综合交通规划中的规划流程剖析该滨水地区的交通发展概况,将土地利用与道路交通叠加分析,对用地进行交通量分配和预测,从而得出滨水区综合交通规划需要注意的问题与常见的解决方案.滨水区需要注意交通与城区协调的同时,合理疏导和分流跨水交通的庞大交通量.
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文献信息
篇名 城市滨水区综合交通规划流程研究——以厦门市马銮湾滨水片区为例
来源期刊 福建建筑 学科 工学
关键词 城市综合交通 综合交通规划 城市滨水区
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 城市规划与建设
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TU984
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈恒材 厦门大学建筑与土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市综合交通
综合交通规划
城市滨水区
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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