考虑非线性因素的斜拉桥弹性索减震效应研究

• 作者: 张超 徐杨 许莉 黄群君
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨斜拉桥 减震 弹性索 时程分析法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 城乡建筑与交通工程
• 页码范围: 36-41,67
• 页数: 7页
• 分类号: U448.21
• 字数: 5379字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2018.04.008

摘要

弹性索作为中等跨径斜拉桥常用的减震装置,但其在大跨斜拉桥中减震效果及机理并不明确.为此,以一座双塔斜拉桥为工程背景,建立精细有限元模型,考虑大位移、垂度效应、支座非线性等因素,运用非线性时程分析方法研究地震作用下弹性索对大跨度斜拉桥减震效应.研究表明:弹性索减震装置加大斜拉桥的整体刚度,能减小塔顶位移、主梁梁端位移以及塔梁之间相对的纵向位移,又能减小主塔塔底弯矩的响应.从主塔塔身上各节点纵向位移包络图、主塔塔身弯矩和剪力包络图可得,安装弹性索的弹性约束体系的减震效果较为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张超	福州大学土木工程学院	27	100	4.0	9.0
2	许莉	福州大学土木工程学院	25	97	4.0	9.0
3	黄群君	福州大学土木工程学院	2	22	1.0	2.0
4	徐杨	福州大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0