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摘要:
为了对镇溧高速公路桥面铺装层病害进行彻底处治,综合比选常见的桥面铺装层材料,结合室内试验对防水粘结层材料进行分析,推荐采用双层SMA13沥青混合料和水性环氧防水粘结层作为镇溧高速公路桥面铺装结构.项目路段通车一年后跟踪观测发现桥面使用性能良好,无车辙病害;通车三年后车辙有一定的发展,平均车辙深度4.2mm,仍低于原桥面车辙数据,车辙处于较低的水平.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型桥面铺装结构在镇溧高速公路桥面改造中的应用探讨
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 桥面铺装 防水粘结层 水性环氧 双层SMA 橡胶沥青
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U443.33
字数 3184字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋龙松 22 18 3.0 3.0
2 范萌 3 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥面铺装
防水粘结层
水性环氧
双层SMA
橡胶沥青
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
总被引数(次)
19414
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