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摘要:
地铁盾构进洞接收施工是地铁盾构施工中的重点和难点,属于施工重大风险源,在承压含水地层中接收风险极大.以江苏无锡地铁3号线一期工程无锡火车站盾构接收施工为例,通过采用水平注浆十水平冻结加固、配合在盾构端头井内施作钢筋混凝土箱体进行盾构到达接收的组合工法施工技术,确保了盾构安全到达接收.为今后复杂地层、复杂环境下地铁盾构接收施工提供了一种方法.
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文献信息
篇名 无锡地铁盾构组合工法接收施工技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构接收 水平注浆 水平冻结 箱体法 泡沫混凝土
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3388字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万凯 9 24 3.0 4.0
2 孙延盼 4 8 2.0 2.0
3 王涛 6 10 2.0 3.0
4 董晓龙 4 8 2.0 2.0
5 彭俊锋 2 6 1.0 2.0
6 何知 2 6 1.0 2.0
7 刘跃雄 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构接收
水平注浆
水平冻结
箱体法
泡沫混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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