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摘要:
为了开发节能、减排的渔船新船型,提出一种基于仿真设计的优化方法,对一艘灯光渔船的艉部型线进行优化.采用三角变换法修改船型的几何形状,将优化拉丁超立方试验设计生成的样本方案用于RBF神经网络模型的构建,最后以总阻力性能和桨盘面伴流不均匀度为优化目标,采用NSGA2对该渔船船型进行两目标优化,结果表明该优化方法可以用于渔船新船型的开发.
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文献信息
篇名 基于RBF神经网络的渔船尾部型线两目标优化
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 RBF神经网络 船型优化 渔船 总阻力性能 伴流均匀度
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 35-39,58
页数 6页 分类号 U661.31+2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.10.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩翔希 1 0 0.0 0.0
2 张恒 1 0 0.0 0.0
3 冯志强 1 0 0.0 0.0
4 邱昂 1 0 0.0 0.0
5 余建星 1 0 0.0 0.0
6 符妃 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
RBF神经网络
船型优化
渔船
总阻力性能
伴流均匀度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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