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摘要:
公共自行车交通是城市轨道交通的重要接驳方式.将城市轨道交通站点处的公共自行车使用者分为接驳和非接驳城市轨道交通两类,分别建立多元Logit模型和多元线性回归模型预测其客流量,并提出基于用户满意度和车辆(桩)周转率的租赁点规模测算方法.以苏州轨道交通4号线部分车站为例进行计算.计算结果表明,预测模型可靠性强,确定的租赁点规模合理、可行.为城市轨道交通站点处公共自行车租赁点的规划及建设提供了量化依据.
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文献信息
篇名 基于城市轨道交通接驳的公共自行车租赁点规模确定方法
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 接驳交通 公共自行车租赁
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 23-25,31
页数 4页 分类号 U484
字数 2315字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2018.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱从坤 苏州科技大学土木工程学院 36 300 9.0 15.0
2 何承韡 苏州科技大学土木工程学院 3 20 3.0 3.0
3 韩晓玉 苏州科技大学土木工程学院 3 20 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
接驳交通
公共自行车租赁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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