基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对润滑油基础油运输成本过高问题,提出了采用管道顺序输送的方式来降低输送成本.基于相邻输送的两种油品顺序输送时物理化学性质越相近混油量越少的原则,提出了抚顺—鲅鱼圈成品油管道应将润滑油基础油和柴油相邻输送.以成品油质量潜力和国家标准中的规定为依据,进行了润滑油基础油和柴油的掺混实验,分析得出HVI150润滑油基础油中掺入0#柴油的最敏感指标(TMSI)为运动粘度,确定了可以掺入0#柴油而又不致使HVI150润滑油基础油指标恶化的最大掺混比例(TLMP)为0.37%.为了降低管道末站接收混油的作业难度,应用IBM SPSS软件对实验数据进行拟合,得出了滑油基础油中掺入0#柴油允许浓度的经验公式,为管道顺序输送润滑油基础油提供了理论依据.
推荐文章
植物油基润滑油基础油及添加剂的合成研究进展
植物油
合成
润滑油
基础油
添加剂
改性
综述
新疆减四线油加氢制取润滑油基础油
新疆减四线油
加氢处理
润滑油
基础油
柴油机润滑油及其消耗
柴油机
润滑油
消耗
大连石化润滑油基础油酸值不合格解决方案
溶剂萃取
石油
塔器
润滑油基础油
酸值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 顺序输送润滑油基础油与柴油掺混实验研究
来源期刊 当代化工 学科 工学
关键词 顺序输送 质量潜力 最敏感指标 最大掺混比例
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 科研与开发
研究方向 页码范围 2049-2053,2058
页数 6页 分类号 TE832
字数 2933字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩杰 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 24 89 5.0 8.0
2 赵志才 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 2 6 1.0 2.0
3 张志远 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 1 0 0.0 0.0
4 庄正刚 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 1 0 0.0 0.0
5 孙启智 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (40)
共引文献  (35)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2011(9)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(6)
2012(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2013(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
顺序输送
质量潜力
最敏感指标
最大掺混比例
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代化工
月刊
1671-0460
21-1457/TQ
大16开
沈阳市大东区珠林路240-1号4门
8-24
1972
chi
出版文献量(篇)
9115
总下载数(次)
20
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导