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摘要:
希腊Gregory Callimanopulos旗下的商船将被出售 据悉,克拉克森已被美国法院任命出售希腊Gregory Callimanopulos旗下的20艘商船。2017年1月,GregoryCallimanopulos旗下的Toisa及其23家附属船舶公司因超过10亿美元的债务,而向纽约南区破产法院申请了破产保护。法院表示,这种资产处置方式将有助于Toisa进行重组。根据相关资料显示,Toisa及其附属公司在全球范围内运营26艘OSV,13艘油轮以及7艘散货船。
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文献信息
篇名 船舶市场
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 船舶市场 破产保护 船舶公司 处置方式 全球范围 法院 克拉克 散货船
年,卷(期) hyqb_2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U673
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研究主题发展历程
节点文献
船舶市场
破产保护
船舶公司
处置方式
全球范围
法院
克拉克
散货船
研究起点
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期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
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