一种基于量测多特征的多假设航迹起始方法

• 作者: 黄亮
• 来源期刊: 舰船电子工程
• 学科: 工学
• 关键词: 航迹起始 多假设 数据互联 量测多特征
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 信息融合技术
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TN957|TP274
• 字数: 3796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9730.2018.12.009

摘要

航迹起始是多目标跟踪的基础,航迹起始的正确与否直接影响传感器对多目标的跟踪过程.在边跟边扫雷达系统中,基于概率数据关联的航迹起始方法是一种广泛应用的航迹起始方法,而多假设(MHT)算法是处理数据互联的最优算法,然而其存在算法复杂度高的缺陷.为克服MHT算法实用化的复杂性,提出一种基于量测多特征的多假设航迹起始方法,有效地解决了复杂环境下航迹起始问题.