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摘要:
针对新博高速公路九连山隧道隧洞掘进施工,采用水压爆破技术设计了爆破方案,并予以实施.监测结果分析表明,相较于常规爆破,水压爆破,月平均进尺增加了40 m,每循环进尺综合成本降低25.6%,掌子面粉尘浓度降低46%,在提高隧道掘进进度、节省成本和保护环境等方面有明显成效.
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文献信息
篇名 水压爆破技术在新博高速九连山隧道施工中的应用
来源期刊 路基工程 学科 地球科学
关键词 常规爆破 水压爆破 隧道掘进 爆破方案 效益分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 193-195,200
页数 4页 分类号 P633.2
字数 3124字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2018.02.41
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋稳明 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
常规爆破
水压爆破
隧道掘进
爆破方案
效益分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
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