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基于公交路网数据的动态路况信息生成方法
基于公交路网数据的动态路况信息生成方法
作者:
张健钦
李明轩
王晶晶
申兆慕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交路网数据
动态路况
地图匹配
摘要:
目前城市普通路网数据结构的路况处理生成方法还无法直接满足公交运营调度所关注的线路路况和站间路况的实际需求,本文提出一种基于公交路网和公交车GPS数据的动态路况信息生成方法.分析了公交系统的线网数据结构和专题特性,构建了以公交线路、站点和站位为基本要素公交路网数据,采用了四参数法执行公交GPS轨迹点与公交路网数据地图匹配处理,实现了线路或区间的速度计算和路况信息渲染生成.以北京市西城区为例,进行了该区域公交路况信息生成方法的实验验证.
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基于公交路网数据的动态路况信息生成方法
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
公交路网数据
动态路况
地图匹配
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
3S研究与应用
研究方向
页码范围
9-14
页数
6页
分类号
P208.2
字数
3433字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-8262.2018.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张健钦
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
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申兆慕
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
5
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王晶晶
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李明轩
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
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节点文献
公交路网数据
动态路况
地图匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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