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摘要:
针对目前国内城市轨道牵引供电系统电压主要采用DC1500 V和DC750 V.为了降低牵引供电系统线损,减小压降,满足线路长站间距离大等,文章对采用DC3000 V与牵引供电系统方案做比较分析;同时还介绍了改牵引供电系统的组成和目前国内牵引供电系统概况.
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文献信息
篇名 采用DC3000V城市轨道牵引供电系统引起系统变化的分析
来源期刊 河南建材 学科
关键词 城市轨道 牵引供电系统 供电电压 DC3000V
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设备与自动化
研究方向 页码范围 333-334
页数 2页 分类号
字数 2231字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-9772.2018.05.180
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道
牵引供电系统
供电电压
DC3000V
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南建材
双月刊
1008-9772
41-1286/TU
大16开
郑州市红旗路西段25号
1999
chi
出版文献量(篇)
11250
总下载数(次)
20
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