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摘要:
ATS水利枢纽1#深孔放空排沙泄洪洞采用底流消能形式,消能工的设计对1#深孔放空排沙泄洪洞的运行有重大影响.通过水工模型试验对1#深孔放空排沙泄洪洞的消能工体型进行实验研究,1#深孔放空排沙泄洪洞消能工设置消能墩和消涡栅消能效果显著,但消能墩在较大的临底流速下存在自身的稳定和安全问题,消涡栅在水体中存在比较严重的空化空蚀问题.降低消能工底板高程,可提高效能率,通过取消消力墩和消涡栅,改变消力池的底板高程,并进行10组模型试验,确定出合理的消力池底板高程和跌坎高度.优化后消力池出口及尾水渠的水面衔接平稳,下游河床冲刷坑深度向下游移动,冲坑最低点远离消力池冲坑护坦末端.
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文献信息
篇名 ATS水利枢纽1#深孔放空排沙泄洪洞消能工优化研究
来源期刊 陕西水利 学科 工学
关键词 深孔放空排沙泄洪洞 消能工 水工模型试验 跌坎
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 水利科技
研究方向 页码范围 218-220
页数 3页 分类号 TV653
字数 2827字 语种 中文
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1 崔忠 13 13 3.0 3.0
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消能工
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