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摘要:
随着我国港口集装箱事业的高速发展,集装箱岸桥的起升高度和速度不断提高,基于此背景,以上海ZPMC公司的全变频吊具电缆卷盘系统为研究对象,对卷盘系统运行过程中的力矩和补偿力矩展开了相关的研究工作.分析研究了全变频电缆卷盘系统,并以速度给定和力矩限幅为基础,构建了电缆卷盘系统运行力矩和力矩补偿数学模型,完成了电缆卷盘系统限幅力矩的分析计算.
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文献信息
篇名 岸桥吊具电缆卷盘系统的力矩控制技术研究
来源期刊 自动化应用 学科 交通运输
关键词 电缆卷盘 全变频控制 力矩限幅
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 系统解决方案
研究方向 页码范围 20-21,24
页数 3页 分类号 U653.921
字数 3310字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-778X.2018.07.008
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研究主题发展历程
节点文献
电缆卷盘
全变频控制
力矩限幅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化应用
月刊
1674-778X
50-1201/TP
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号《自动化应用》杂志社
78-52
1960
chi
出版文献量(篇)
6972
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15
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