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基于层次分析法的大准铁路点岱沟车站列车停时优化研究
基于层次分析法的大准铁路点岱沟车站列车停时优化研究
作者:
刘志国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
点岱沟车站
列车站停时间
排队论
层次分析法
摘要:
大准铁路是蒙西地区煤炭外运的重要通道,点岱沟车站是大准铁路的主要装车站之一.压缩列车站停时间能够极大地提升运输效率和降低运输成本.本文以点岱沟站实际作业数据为基础,建立列车到达装车作业排队系统模型对点岱沟车站的列车停时进行了定量评价.在此基础上,提出了压缩点岱沟车站停时的具体措施,并用层次分析法进行了定量评判.
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文献信息
篇名
基于层次分析法的大准铁路点岱沟车站列车停时优化研究
来源期刊
神华科技
学科
交通运输
关键词
点岱沟车站
列车站停时间
排队论
层次分析法
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
运输
研究方向
页码范围
74-78
页数
5页
分类号
U29
字数
4317字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8492.2018.03.018
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
点岱沟车站
列车站停时间
排队论
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
神华科技
主办单位:
神华宁夏煤业集团公司战略管理部
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8492
CN:
64-1066/TK
开本:
出版地:
宁夏银川市北京中路168号神华宁煤集团5号楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2706
总下载数(次)
3
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