原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了抑制机载蓄电池充电器中主开关管开通电流上升率,降低开关损耗,控制系统EMI噪声,利用反激变压器设计一种无源低损开通缓冲电路.主开关管开通时,反激变压器原边绕组作为开通缓冲电感,降低电流上升率;关断过程中,变压器副边绕组耦合原边绕组,能量回馈给负载蓄电池组,实现变压器磁复位并提高系统效率.分析充电电路的工作原理,给出反激变压器的参数确定依据,设计RCD钳位电路吸收变压器漏感.试验结果和仿真分析表明,该缓冲电路方案用于直升机机载蓄电池充电,效果良好.
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文献信息
篇名 直升机机载蓄电池充电低损电路设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 机载蓄电池 低损电路 反激变压器 开通缓冲电路 开关损耗 漏感
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 电子技术及应用
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TN710-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2018.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐丛生 2 1 1.0 1.0
2 李德洪 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载蓄电池
低损电路
反激变压器
开通缓冲电路
开关损耗
漏感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
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