基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在船舶轴系合理校中计算的基础上,提出一种考虑船体变形的轴系动态校中算法.通过研究船体变形对轴承相对位移的影响,结合轴系结构特点和船级社的相关统计规律,得到船体变形下轴承相对位移的数学表达式.将主机轴承脱空作为临界点,计算出轴系所能承受的最大船体变形,并以此确定轴承位移的安全余量.以176 000 DWT散货船为例,实现考虑船体变形的轴系动态校中,并验证了算法的准确性.
推荐文章
计入船体变形影响的轴系动态校中研究
动态校中
船体变形
波浪荷载
环境温度
轴承变位计算
考虑艇体变形影响的轴系合理校中
潜器
轴系合理校中
艇体变形
静水压力
渔船推进轴系校中数值计算分析
船舶轴系
传递矩阵法
负荷影响数
合理校中
ANSYS在船舶轴系校中上的应用
船舶
ANSYS
轴系校中
质量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 考虑船体变形的轴系动态校中算法
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船体变形 轴系校中 轴承位移
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U664.21
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.10.059
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (13)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船体变形
轴系校中
轴承位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导