原文服务方: 机械传动       
摘要:
基于等共轭曲率高阶接触啮合理论,建立新型人字齿同步带和带传动三维模型,并利用非线性有限元分析软件对一对完全啮合状态的新型人字齿同步带与带轮进行应力与变形分析,研究了螺旋角、侧隙、带轮结构参数对带齿、强力层应力和变形影响变化规律;优化具有高综合承载能力新型人字齿同步带的结构参数.通过实验室台架疲劳寿命实验,证明新型人字齿同步带比同齿廓的直齿同步带疲劳寿命更长.
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文献信息
篇名 新型人字齿同步带与带轮结构参数的优化设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 新型人字齿同步带 带轮 螺旋角 侧隙 带轮沟槽宽度
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.12.010
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研究主题发展历程
节点文献
新型人字齿同步带
带轮
螺旋角
侧隙
带轮沟槽宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
论文1v1指导