汽车铅酸蓄电池低温加热技术研究

• 作者: 刘保国 周元豪 虎忠 黄茂
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 蓄电池加热 热分析 放电率 低温起动
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 工艺材料
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U463.633
• 语种: 中文

摘要

针对蓄电池放电能力随蓄电池电解液温度的下降而降低,导致特种车辆在极低温环境下无法正常起动.本文以某型特种车铅酸蓄电池空气加热系统结构为例,通过分析极低温环境下蓄电池周围加热空气的内流场和温度场,评价采用循环加热蓄电池周围空气的方法对蓄电池的加热效果,并通过实验对蓄电池电解液的加热效果进行验证.实验结果表明,采用循环加热蓄电池周围空气的方法,可在规定的起动准备时间内,显著提高铅酸蓄电池电解液的温度,使蓄电池极低温环境下的放电能力增加1.4倍,提高了车辆极低温环境下起动成功的概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周元豪		4	1	1.0	1.0
2	黄茂		5	5	1.0	2.0
3	虎忠		4	5	1.0	2.0
4	刘保国		7	9	2.0	3.0